L’industria dei veicoli sta vivendo una trasformazione senza precedenti: l’urgenza di passare all’elettromobilità è stata innescata dalla crescente crisi climatica che chiede la necessità di ridurre le emissioni di CO2 proveniente dai trasporti. In molti paesi si stanno introducendo normative sempre più severe sulle emissioni, come ad esempio l’introduzione della normativa euro 7 prevista per i prossimi anni in Europa, e si sta incentivando l’adozione di veicoli a minor impatto ecologico e ad emissioni 0.
Di fronte a tali sfide, aziende come MAN stanno dimostrando che la strada verso l'elettromobilità è non solo possibile, ma anche economicamente vantaggiosa e in linea con la visione di un mondo più sostenibile. In parallelo, MAN sta sviluppando soluzioni ibride, combinando la potenza dei motori tradizionali con l'efficienza dell'elettrico, offrendo una transizione fluida e sostenibile.
MAN ha abbracciato una visione olistica che trascende la semplice produzione di veicoli: l’obiettivo non è soltanto quello di creare camion e autobus elettrici, ma progettare un sistema integrato dove l’elettromobilità, la digitalizzazione e la sostenibilità siano elementi interconnessi.
Un esempio di come MAN stia rivoluzionando il settore dei trasporti è stata la realizzazione del MAN eTGM. Questo veicolo, interamente elettrico e a emissioni zero, combina la silenziosità di un motore elettrico con una capacità di carico eccezionale e una versatilità di allestimento. Il suo potente motore elettrico da 264 kW genera una coppia di 3.100 Nm, assicurando un'autonomia ottimale fino a 190 km, ideale per operazioni efficienti nel traffico urbano. Il veicolo sfrutta sia la ricarica esterna dalla rete elettrica che il recupero energetico durante la decelerazione. La sua eccellenza innovativa non è passata inosservata, come dimostra la prestigiosa assegnazione del "Premio europeo della sostenibilità nei trasporti 2020".
Con l'introduzione del MAN eTGM, MAN ha pionieristicamente tracciato il percorso verso l'elettromobilità nel segmento dei veicoli commerciali, integrandolo anche a una serie di servizi digitali MAN e ai servizi di assistenza mobile24 MAN. Questa audace mossa non solo ha consolidato la sua posizione di leader nell'innovazione, ma ha anche creato una solida base di esperienza e conoscenza, che è stata fondamentale per lo sviluppo e il perfezionamento dei nuovi e-truck firmati MAN.
Dall’esperienza del MAN e-TGM sono stati sviluppati eTruck di MAN, che rappresentano un balzo in avanti nella tecnologia dei veicoli commerciali, integrando alcune delle soluzioni più innovative nel campo dell'elettromobilità e dell’efficienza energetica.
Al centro di queste innovazioni si trova l'unità motrice elettrica che alimenta il nuovo MAN eTruck: una catena cinetica a emissioni zero. Questo motore, oltre ad essere estremamente potente e affidabile, offre una coppia impressionante, garantendo performance notevoli sia nelle manovre delicate in città che in autostrada. Ciò che sorprende ulteriormente è la sua capacità di offrire questa potenza in modo delicato e sensibile, rendendo ogni viaggio un'esperienza fluida.
Un altro aspetto distintivo dei futuri eTruck MAN è l'incredibile autonomia che possono raggiungere. Grazie a strategie intelligenti di gestione della ricarica durante le pause, i prossimi modelli potranno coprire distanze tra i 600 e gli 800 chilometri in una sola giornata. Non solo, entro la seconda metà del decennio, è previsto che alcuni modelli raggiungano un'autonomia di ben 1.000 chilometri. Questa flessibilità nell'autonomia consente agli operatori di scegliere tra una maggiore durata della batteria o un carico utile superiore, a seconda delle loro esigenze.
Infine, una delle caratteristiche più rivoluzionarie degli eTruck MAN è il sistema di recupero energetico. Durante le fasi di decelerazione, l'energia cinetica viene convertita in energia elettrica e immagazzinata nella batteria, permettendo di estendere ulteriormente l'autonomia. Questa funzione non solo ottimizza l'uso dell'energia, riducendo i costi, ma alleggerisce anche il lavoro dell'impianto frenante, offrendo vantaggi analoghi a quelli di un dispositivo di frenatura con catena cinematica diesel.
Grazie all'adozione di veicoli elettrici come gli e-truck, è possibile non solo neutralizzare le emissioni di CO2, promuovendo gli obiettivi climatici globali, ma anche ottenere una drastica riduzione dei costi operativi. L'assenza di rumore del motore e una propulsione fluida con pronta disponibilità di coppia elevata elevano l'esperienza di guida a nuovi livelli. Contemporaneamente, le soluzioni tecnologiche all'avanguardia nel campo delle batterie e i sistemi di ricarica a megawatt assicurano autonomie ampie, rendendo questi veicoli ideali anche per il trasporto su lunghe distanze.
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